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0.25KW漩涡气泵*旋涡鼓风机

  • 更新时间:  2019-06-12
  • 产品型号:  RB-21D-1
  • 简单描述
  • 0.25KW漩涡气泵*旋涡鼓风机高品质 经过20 年的专业制造经验,*精密机械设计加上慎重电机配合标准仪器测试,使用所有零件均能达到*高品质要求,运用标准 ip54 , F 级马达效率高,故障极少,马达与鼓风机之间有轴封分试,预防异物进入。同时为确保功能效果,每一台鼓风机在出厂前均经过严格测试。
详细介绍

0.25KW漩涡气泵*旋涡鼓风机选型特点:

一、高压风机的定义高压风机是依靠离心力的原理来产生动力的气泵,又可以被称为高压鼓风机、旋涡式风机;国外通常称之为气环风机、侧流式风机。二、高压风机的工作原理接通电源后,风机旋转,因为叶轮有凹槽设计,会带动空气流动,所以空气通过进风口处进入泵体内,空气在里面搅动,每个凹槽经过漩涡式式的增压,一道一道的循环增压,最终形成强大的气流能量,通过出气口排出泵体外,以供使用。三、高压风机的分类高压风机可分为单叶轮、双叶轮、三叶轮风机,顾名思义,就是内置叶轮的数量而定义的,在同等功率下:压力:单叶轮<双叶轮<三叶轮风机流量:单叶轮<双叶轮<三叶轮风机重量及体积:单叶轮<双叶轮<三叶轮风机价格:单叶轮<双叶轮<三叶轮风机目前市面上常用的为单叶轮和双叶轮特殊风机:防爆型风机、变频式风机、防腐蚀风机、直流式风机、耐高温风机、全密封型风机,不带电机的泵头(即拖泵)、或其中两种的组合式气泵,满足于客户不同的应用场合和使用工况。

0.25KW漩涡气泵*旋涡鼓风机原材料、技术、资金、销售等方面的相互挤压,加重着产品的同质化发展趋势;不明显的产品特征及不突出的竞争优势,使风机企业以自我延伸的发展模式,加剧着我国风机行业的两极化发展态势。核心竞争力的缺乏。现阶段,我国风机行业虽有一部分企业以先进的技术及雄厚的科技研发能力走在了国际市场的前沿,但大部分企业在技术的引进及应用上仍处于初步阶段,低科技含量的低附加值产品,无疑拉低了我国风机行业的整体竞争力。不当的产业内部竞争。在经济效益的趋势下,某些发展较为滞缓的风机企业因在产业技术及产品性能上均无明显优势,便由常规的“质"、“量"战,开始了以降低产品价格为“优势"的恶性价格战。

   旋涡气泵性能特点:
1. 超静音型 , 无噪音 : 马达直接运转,在通过加上一体式的销音设施,改进了中、高压风机噪音大的现像 , 从而达到静音的效果。

2. 可靠性高当使用情况变化时,机器仍可安全运转。除了叶轮之外,中高压鼓风机没有其他动作,因此可靠性之高几乎免维修。使用******且散热良好的精密外侧轴承,因此它具有下列优点:高压缩比;轴承运转温度低;润滑油脂寿命长;免保养。

3. 安装容易 配备齐全,可随时安装与使用,供压缩空气或用于抽真空,也可任意安装于水平或垂直的方向。

4. 无油无污染 叶轮旋转时,不与任何部分零件接触,免润滑,因此可保证***无污染。

5. *高品质 经过20 年的专业制造经验,*精密机械设计加上慎重电机配合标准仪器测试,使用所有零件均能达到*高品质要求,运用标准 ip54 , F 级马达效率高,故障极少,马达与鼓风机之间有轴封分试,预防异物进入。同时为确保功能效果,每一台鼓风机在出厂前均经过严格测试。

6. 电压 : 万国电压型, 50HZ 60HZ 均可用 , 无论您的产品是出口***美的使用 60Hz, 高电压的国家 , 还是中东 , 非洲等使用 50Hz 电压的国家及地区,全风中、高压风机均能达到要求 , 功能产齐全 , 让您无后顾之忧 ! 


  旋涡气泵安装说明
1、高压风机应放置在较平稳的地方,周围环境应清洁、干燥、通风。

2、高压风机叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。

3、高压旋涡风机工作时,工作压力不得大于8kpa,以免使风机产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。

4、高压风机除电机转子两只轴承外,其它部位没有直接接触摩擦。本风机轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内,这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间,此类气泵端的轴承应定期加润滑脂(7018高速润滑脂)。每月一次,对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。

5高压风机进出气两端的过滤网和消音装置应根据情况适时清洗,以免堵塞影响防爆高压风机使用。

6、高压风机进出气口外联接必须采用软管联接(如橡胶管、塑料弹簧管)。

7、高压风机轴承的更换:更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉,然后按图示顺序逐一拆卸零件,拆下的零件应经过清洗,然后按反顺序装配。拆卸时,不能硬撬叶轮,应用专用拉马拉出,同时不要遗漏调节垫片,以免影响出厂时已调节器好的间隙。

8、高压风机严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体.


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